Москва, 23 июля 2021 года - ПАО "ГМК "Норильский никель", крупнейший мировой производитель палладия и высокосортного никеля, а также один из крупнейших производителей платины и меди, и госкорпорация "Росатом" заключили дополнительное соглашение о ледокольном обеспечении к соглашению о сотрудничестве 2018 года.

     Дополнительное соглашение будет действовать до 2030 года, что служит доказательством стратегического партнерства между двумя компаниями. Стороны, учитывая взаимные интересы, намерены сотрудничать в организации бесперебойного и экологически безопасного комплексного ледокольного обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути.

     Документ подразумевает расширение сотрудничества, что связано с плановым увеличением грузопотока "Норникеля" по Северному морскому пути. Компания наращивает объем перевозок для своевременной реализации стратегических инвестиционных проектов в Норильском промышленном районе, в том числе основной экологической инициативы компании, Серной программы.

     В частности, будет увеличен период, в течение которого "Росатом" оказывает "Норникелю" ледокольные услуги: сейчас атомные ледоколы типа Таймыр/Вайгач привлекаются с января по май, по новому соглашению период их работы продлевается - они будут работать с ноября по май.

     Подписи под дополнительным соглашением поставили старший вице-президент - руководитель Блока стратегии и управления стратегическими проектами, логистики и ресурсного обеспечения "Норникеля" Сергей Дубовицкий и Первый заместитель генерального директора - директор Блока по развитию и международному бизнесу госкорпорации "Росатом" Кирилл Комаров.

     "Норникель" исторически осуществляет перевозки по Северному морскому пути и является одним из старейших его пользователей. Сегодня компания находится на новом витке развития. Наши новые амбициозные проекты - по модернизации производства, улучшению экологической обстановки, обновлению Норильска - требуют не только масштабных инвестиций, но и надежной инфраструктуры, в том числе транспортной. Непосредственным участником этих перемен станет атомный ледокольный флот, который уже более полувека является нашим традиционным и надежным партнером. Мы рады расширению сотрудничества с "Росатомом" и уверены, что оно положительно скажется не только на воплощении в жизнь планов "Норникеля", но и на реализации государственной программы по освоению Арктики", - сказал Сергей Дубовицкий.

     "На протяжении нескольких десятков лет "Росатом" и "Норникель" успешно сотрудничают в сфере обеспечения грузоперевозок ледокольными проводками на трассе Северного морского пути. Продление соглашения до 2030 года наглядно демонстрирует, что рентабельность проектов, реализуемых в Арктике, напрямую зависит от эффективной работы атомного ледокольного флота, и в ближайшие годы мы обеспечим наших партнеров надежной услугой по предсказуемым ценам", - сказал Кирилл Комаров.

     В развитие дополнительного соглашения планируется заключение договоров на оказание услуг по комплексному ледокольному обеспечению судов атомным ледоколом проекта 22220 на период 15 лет с зафиксированной стоимостью в российских рублях с ежегодной индексацией согласно уровню инфляции за предыдущий год, с опционом продления на два периода по 10 лет по принципу "бери-или-плати".

     В рамках сотрудничества планируется оперирование ФГУП "Атомфлот" будущим двухтопливным дизель-СПГ ледоколом "Норникеля". Кроме того, стороны намерены проработать возможность совместного строительства ледокола на смену выбывающему ледоколу типа Таймыр/Вайгач, а также совместное строительство портового ледокольного флота на смену портовому ледоколу "Дудинка", который принадлежит "Норникелю".
     
     
     Источник:
     https://www.nornickel.ru/